全部的金屬鏈帶都會和空氣中的氧氣(O2)發生氧化反應，生成對應的氧化物，比如鐵在潮濕的空氣中會生成鐵銹。不銹鋼輸送帶也不例外，一般金屬在空氣中暴漏就會在其表面生成氧化膜。比如，普通碳鋼會在其表面形成氧化鐵，而形成氧化物以后并不會終止，而是繼續進行氧化，被銹蝕的程度不斷的擴大，最終必將形成洞或者孔。但是，我們可以利用耐氧化的金屬(例如，鋅，鎳和鉻)進行電鍍或者油漆等絕緣層來保護碳鋼的表面，但是，這種保護僅僅是一種薄膜保護。如果保護層破裂或者被破壞，內層的鋼便開始被銹蝕。
　　在鉻的添加劑量達到百分之十左右時，鋼的耐空氣腐蝕的性能將明顯增加，但是，鉻含量更高時，盡管仍可提高其耐腐蝕的性能，但并不是很明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化的處理時，把其表面氧化物的類型改變成了相當于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進一步地氧化。但是，這種氧化層極薄，透過它我們可以看到不銹鋼輸送帶表面的自然光澤，使不銹鋼輸送帶具有非常獨特的表面結構。同時，一旦表層被損壞了，所暴露出的不銹鋼輸送帶表面就會和空氣進行氧化反應進行自我修理，重新形成這種氧化物的"鈍化膜"，繼續起到非常好的保護作用。
    不銹鋼輸送帶的抗腐蝕性取決于上面所說的耐氧化的金屬鉻，但是，因為鉻是不銹鋼輸送帶的重要組成部分，所以保護的方法也不同。